El preparador japonés Tommy Kaira informaba hace unos días de que está preparando un nuevo paquete deportivo para el Nissan GT-R.
Denominado R35, la nueva modificación para “Godzilla” se presentará oficialmente en el Salón de Tokio, que se celebrará en del 15 al 17 de enero en la capital japonesa.
Estará compuesto por numerosos elementos aerodinámicos realizados en fibra de carbono, así como varias mejoras interiores, como por ejemplo unos asientos Recaro cosidos a mano, y de suspensión.
Habrá que esperar hasta dentro de unas semanas para conocer más detalles, pero por el momento, y viendo los bocetos sobre estas líneas, podemos decir que la "bestia" nipona será ahora más agresiva que nunca.
Muchos han sido los debates que se han generado desde la aparición del BMW X6.
Un modelo que mezcla aspectos de SUV y de compacto a partes iguales, pero que no a todos convence.
Y por si eso fuera poco, un buen día a la marca bávara se le ocurrió que el X6 también tendría que tener una versión M, lo que inspiró al preparador G-Power a crear este BMW X6 Typhoon.
¿Qué sentido tiene brutalizar de tal forma un modelo que sirve para llevar a los niños al colegio, ir de compras y poco más?
Algo más discreta es la modificación estética realizada al BMW X5, que al igual que el anterior, recibe un aumento de potencia que le hace alcanzar los 600 CV y 700 Nm de par, y gracias al cual pasa de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos.
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Bajo esa misma filosofía nace la nueva preparación de la empresa alemana, esta vez sobre la base del VW Golf GTI.
El motor 2.0 TFSI del popular compacto de Wolfsburgo, ofrece ahora una potencia de 386 CV y una cifra de par de 455 Nm, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 267 km/h.
El aumento de potencia se debe a la optimización del turbo y del sistema de admisión, la inclusión de un nuevo sistema de escape deportivo y la reprogramación de la ECU, entre otras mejoras.
Exteriormente, lo que más destaca son las preciosas llantas de 8 radios dobles, que se pueden pedir en 18, 19 o 20”. En caso de solicitar las de 20”, estas irán envueltas con unos neumáticos de alto rendimiento Dunlop Sport Maxx GT 235/30 ZR20.
Por último, el sistema de suspensión también se modifica para mejorar el comportamiento del vehículo.
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Fruto de la colaboración entre la policía alemana y la VDAT, la asociación de preparadores alemanes de coches, nacía en 2005 la iniciativa “Tune It! Safe!”, que apoya el “tuning” siempre que sea de una manera legal, segura y bajo el paraguas de firmas reconocidas.
Durante el Essen Motor Show, se mostrará el mundo este BMW 123d Coupé preparado especialmente por AC Schnitzer para la policía alemana, y que extrae de su 2.0 Twin-Turbo unos nada despreciables 241 CV y 480 Nm de par, los cuales se entregan al eje trasero a través de una caja de cambios automática de seis velocidades.
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El Porsche 911 GT2 Speed Biturbo es la particular visión que Wimmer RS tiene de uno de los mejores modelos de la marca alemana, la cual presentará en el Essen Motor Show de esta semana.
Basado en el GT2 997, el Speed incorpora dos turbos Wimmer, y un bloque motor al que se le ha realizado una revisión a conciencia, además de un sistema de escape deportivo y una actualización de la ECU que hacen que este modelo arroje una cifra de potencia de 827 CV y 948 Nm de par.
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El Ford GT es uno de esos coches con el que todos hemos soñado alguna vez cuando éramos niños… y no tan niños, para que engañarnos. Un coche mítico que ha hecho historia tanto dentro como fuera de los circuitos.
Ahora, desde Geiger Cars nos presentan su preparación del supercoche de la marca del óvalo, al que le han “inyectado” nada más y nada menos que 790 CV, sustituyendo el compresor original del V8 de Ford por un nuevo compresor volumétrico de cuatro litros.
Gracias a estas “vitaminas”, el Ford GT de Geiger es capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 3,5 segundos y acelerar sin parar hasta los 360 km/h.
La suspensión también se ve modificada para conseguir la estabilidad necesaria en caso de que quieras circular con esta “bestia” por una autobahn alemana
Dejando de lado las modificaciones mecánicas, lo más destacable de la preparación es el color verde de su carrocería, emulando a uno de los deportivos europeos más conocidos, el Porsche GT3 RS.
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El preparador alemán SpeedART, acaba de presentar su preparación del Porsche Panamera, llamada PS9, que se compondrá de un kit de carrocería disponible para todos los modelos del Panamera, así como cuatro niveles de mejoras mecánicas para el Panamera Turbo.
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El preparador alemán MTM fija su objetivo esta vez en el caballo más salvaje del establo Audi TT, el TT-RS, del cual extrae hasta 424 CV.
Pero vallamos por partes. Tomando como base el motor de cinco cilindros del TT-RS, el preparador ofrece tres niveles de potenciación diferentes:
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El 28 de noviembre dará comienzo el Essen Motor Show, uno de los salones de personalización de vehículos más importantes de Europa, si no el que más.
Y al igual que su homónimo americano, el SEMA Show de Las Vegas, en la ciudad alemana convivirán las preparaciones más horribles con trabajos realmente bien acabados como el que os traemos en esta entrada.
El preparador 9ff, de sobra conocido en el mundo Porsche, acaba de presentar su visión del Porsche 911 Turbo Cabrio, presentándolo como un tributo al mítico Porsche 356 Speedster de los años 50.
Y seguimos con una semanita cargada de preparaciones. Ahora le toca el turno a Wheelsandmore, que nos enseña su visión de cómo debería ser un Aston Martin DB9 Cabrio.
Lo primero que han hecho, es coger su motor V12 6.0 de 476 CV y 600 Nm de par, y aplicarle una serie de cambios en la ECU, además de un nuevo sistema de escape deportivo de acero inoxidable para conseguir aumentar dichas cifras en 60 CV y 68 Nm, respectivamente. Además la suspensión se rebaja 25 mm para mejorar el comportamiento del vehículo.
Exteriormente, un kit de poliuretano envuelve la carrocería, con paragolpes delanteros, traseros y faldones laterales, además de un discreto alerón en la parte trasera.
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Hay que ver lo que hace el estilo. Siguiendo prácticamente la misma combinación de colores que el Lumma CLR 730 RS que veíamos ayer, el preparador alemán Techart , un clásico ya de la marca de Stuttgart, presenta un paquete de personalización para el Porsche 911 digno de admiración.
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Hablar de Lumma Design siempre da un poco de miedo, debido a sus preparaciones, digamos… “especiales”. Y esta ves no iba a ser menos, ya que el preparador alemán acaba de presentar su paquete de personalización para el BMW M5 E60.
Lo único positivo que podemos sacar de esta preparación está debajo de su capó. Y es que el motor V10 del M5 se ve ayudado por un par de turbocompresores que le ayudan a alcanzar unas cifras de 730 CV y más de 700 Nm de par, por lo que acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 367 km/h.
El preparador afirma que este es el motor más potente montado nunca en un BMW homologado para circular por carretera.
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Decepción. Así se puede definir el sentimiento de los seguidores de la marca del rombo, al saber los planes que Renault tiene para resucitar el nombre del mítico preparador que dio vida a sus modelos más radicales en los 70.
Finalmente, las versiones Gordini constarán de simples cambios estéticos sobre la base de las versiones RS, dejando la parte mecánica totalmente intacta.
En lugar de crear una variante de sus modelos a la altura del dicho nombre, retocando suspensiones, chasis y motor, como antaño, los vehículos solo recibirán un nuevo kit de carrocería que seguirá el diseño y los colores de aquellos míticos modelos.
Además, el fabricante ha confirmado que la presentación del primero de los tres modelos que tendrán su versión Gordini, el Twingo, será el 25 de noviembre, en un acto que se celebrará en los Campos Elíseos de París.
Y para los que no puedan permitirse cambiar de coche a estas alturas, Renault también lanzará un kit de personalización para que puedan tener su propio Gordini en casa. Aunque solo sea estéticamente…
El preparador alemán Hofele es el encargado de brutalizar el VW Touareg hasta límites solo superables por el Cayenne Gladiador 700GT Biturbo.
El nuevo kit, denominado GT Royster 460, se compone de un nuevo paragolpes delantero, un nuevo capó con toma de aire incluida, una parrilla modificada, un nuevo juego de luces delanteras y paragolpes trasero con difusor y salidas de escape integradas, además de un discreto alerón trasero.
Todo ello se acompaña de unas enormes llantas de 20” delante y 22” detrás en color negro para darle un toque aún más agresivo.
Y si con todo eso no tienes suficiente para asustar al perro del vecino cuando pases por delante de su casa, Hofele te ofrece un silenciador opcional para darle un sonido más robusto.
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Si ayer hablábamos sobre las numerosas preparaciones que se habían realizado sobre la base del Fiat 500, el modelo que hoy os presento no tiene nada que envidiarle.
El Volkswagen Scirocco recibe una nueva preparación de la mano de Mr Car Design, quienes piensan que el motor del coupé de VW está infravalorado.
A parte de las variaciones estéticas, su 2.0 TFSI recibe un aumento de potencia que le hace entregar 370 CV y 519 Nm de par, conseguido gracias al kit de turboalimentación y a la centralita reprogramada.
Las llantas de 20” en color antracita, que montan unos neumáticos Hankook 235/30 S1 EVO, dejan ver el nuevo sistema de frenos instalado en el modelo alemán.
A parte de eso, estéticamente destaca la carrocería pintada en color negro mate, e incluye el kit de carrocería completo de Rieger Tuning, con difusor trasero y nuevo sistema de escape incluídos.
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La empresa Drop Top Custom, con sede en Florida, lleva desde 1976 creando descapotables desde la base de modelos coupé. Ahora se ha lanzado a la piscina y ha creado lo que desde General Motors se empeñan en retrasar una y otra vez.
Ni cortos ni perezosos, han cogido un Chevrolet Camaro 2010 en color amarillo, y han creado el primer descapotable (no oficial) de este modelo.
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En Legacy Innovations, se han vuelto locos. Con todo lo que se ha hablado últimamente de la unión de Fiat y Chrysler, van y presentan en la casa del fabricante americano una bestialidad derivada del clásico Fiat 500 de 1959.
Debajo de ese capó se esconde nada más y nada menos que un motor 7.0 con 725 CV.
Obviamente, para darle cabida a dicho propulsor, han tenido que cambiar el chasis original por uno nuevo de cromo-molibdeno.
No quiero ni pensar en que pasará si este “minidragster” llega a alguna curva con el acelerador a fondo… D.E.P.
Ayer aparecían en el grupo de fans del Chevrolet Camaro en Facebook, unas imágenes de un “teórico” Camaro Z28 en vivo desde el SEMA Show.
Pues al final resulta que no es tal cosa, sino una preparación especial de GM para el famoso presentador estadounidense y gran coleccionista de coches, Jay Leno.
Este modelo supone un golpe a Ford, que el otro día anunciaba sus Mustang con motor Ecoboost. Y para contrastar con el modelo de la marca del óvalo, desde GM han apostado por el motor V6 3.6, pero ayudado por un buen par de turbocompresores, que hacen que la potencia suba hasta los 425 CV.
El conjunto de elementos modificados agrupan a la caja de cambios, el radiador, los frenos, la suspensión y un kit de carrocería específico.
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Para aquellos afortunados poseedores de un Mercedes SLS AMG Gullwing que no estén del todo contentos con la estética de su nuevo “juguetito”, Gullwing America acaba de presentas un kit de personalización para el “alas de gaviota” mediante el cual quieren darle al modelo un toque más “retro” todavía.
La preparación recibe el nombre de SLS AMG Panamericana, rindiendo homenaje a la ya clásica carrera que transcurre por tierras mexicanas desde 1950.
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A ver que haga memoria… DIESEL, Novitec, MsDesign, Romeo Ferraris, Rinspeed, Castagna Milano, Merkur, Hamann,… esos son algunos de los preparadores que le han metido mano al Fiat 500. Eso sin contar con las versiones “oficiales” Abarth, SS o RT3, entre otras.
Lo que está claro es que el pequeño utilitario italiano ha pegado fuerte en el mercado, y ha hecho que los preparadores se pongan manos a la obra para satisfacer las necesidades de la gran cantidad de clientes, sobretodo jóvenes, que se compran el nuevo 500.
Pues si ninguna de las preparaciones anteriores encaja con tu personalidad, aquí tienes esta versión de Neubauer, el Fiat 500 Speedgrey, limitada a sólo 10 unidades.
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