Pues sí, menos de una semana después de su presentación en el Frankfurt Motor Show, el SLS AMG ya tiene su primera preparación a cargo de Lorinser.
El preparador alemán especializado en Mercedes ha presentado un primer boceto del paquete de personalización para el nuevo "Alas de gaviota".
Lo más destacable del boceto es el rediseño de las taloneras laterales, el capot, la parrilla cromada y las llantas, con un cierto toque "retro".
También presentan un segundo boceto, aún más radical, que personalmente veo demasiado exagerado (creo que con el primero habían quedado bien). En esta segunda preparación, el capot se "vuelve" de fibra de carbono y la estrella característica de Mercedes deja paso a una parrilla con el logo de Lorinser. También incorporan 2 pares de luces en la parte baja del paragolpes delantero.
El preparador alemán tiene previsto sacar tiradas limitadas de los 2 modelos de las imágenes, así que habrá que esperar a verlos "en vivo" antes de decir algo de lo que me pueda arrepentir.
Web Oficial de Lorinser en español
Como siempre, Ferrari sorprende con sus configuradores online y lanza en su web oficial el del recién llegado 458 Italia. El último "cavallino" en llegar al establo (y modelo de entrada a la gama, quien lo diría...) fué presentado la semana pasada durante la celebración del "Frankfurt Motor Show 2009".
El configurador es increíble. Puedes elegir entre 18 colores de carrocería, varios interiores diferentes, 5 modelos distintos de llantas, elegir el color de las pinzas de freno o de las costuras de los asientos...
En fin, que se puede perder toda una tarde jugueteando con él, imaginando como sería nuestro Ferrari ideal... ese que probablemente nunca lleguemos a poseer...
Debido a que acabo de empezar con el blog, no me ha sido posible cubrir como se merece el Salón del Automóvil de Frankfurt de este año. Así que al menos os dejo una lista de las novedades más importantes mostradas en la ciudad alemana:
- Aston Martin Rapide
- Audi R8 Spyder
- Audi e-Tron
- Bentley Mulsanne
- BMW X1
- Bugatti 16C Galibier Concept
- Citroën REVOLTe
- Citroën DS3
- Ferrari 458 Italia
- Jaguar XJ
- Lamborghini Reventón Roadster
- Lamborghini LP550-2 Valentino Balboni
- Maserati GranCabrio
- Mazda MX-5 Superlight
- Mercedes SLS
- Peugeot 5008 con WIFI
- Peugeot BB1 Concept
- Peugeot RCZ
- Porsche 911 Sport Classic
- Renault Twingo CC
- Rolls-Royce Ghost
- SEAT Ibiza ST
- Volvo C30 R-Design
- VW Golf R
- VW L1 Concept
Siento no poder colgar imágenes de todos los modelos, pero prometo que el próximo salón que se celebre recibirá una cobertura en condiciones... un saludo a todos!
Sé que no es mi filosofía, ya que a mi me gusta la gasolina más que a un tonto un lapiz, pero debido a las exigencias del mercado y a la cada vez más importante preocupación por el medio ambiente, utilización de energías renovables,... me veo en la necesidad de destacar un modelo del Salón de Frankfurt 2009, que se ha celebrado este fin de semana en la ciudad alemana.
La marca de los 4 aros parecía no querer subirse al carro de la electricidad, pero al final han decidido "enchufarse" y han presentado, nada más y nada menos, que un deportivo de lujo de 313 CV y 4.500 Nm de par.
El e-Tron cuenta con 4 motores eléctricos (uno por cada rueda) que lo impulsan desde parado hasta alcalnzar los 100km/h en un tiempo nada despreciable: 4,8 segundos.
Sin embargo, la velocidad máxima se autolimita a 200 km/h, ya que a partir de esa velocidad la demanda energética del motor crece de manera desproporcionada.
A primera vista es muy parecido al R8, sin embargo tiene unas medidas más ajustadas tanto en tamaño como en peso. Mide 4,26 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,23 m de alto, y pesa 1.600 kg. Lo que más lo distingue es la ausencia de tubos de escape y de retrovisores, que dejan paso a unas pequeñas cámaras para vigilar lo que ocurra tras el vehículo.
El tiempo de recarga se estima en unas 6-8 horas, conectándolo a una toma de corriente convencional. Si la recarga se efectúa en una toma de alto voltaje el tiempo podría reducirse hasta las 2,5 horas.
