El Infierno Verde

Blog dedicado al mundo del motor

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¡Top Gear se emitirá en laSexta!



Amigos españoles aficionados al motor, por fin se hace realidad nuestro sueño de tener un programa "decente" sobre el mundo del motor en nuestra programación.
Y es que laSexta, la cadena de Emilio Aragón, emitirá durante cinco domingos seguidos, desde el día 4 de Octubre hasta el 1 de Noviembre, un documental del mejor programa de motor de la televisión mundial.
El primer capítulo será este mismo domingo a las 9:50, una hora después de que termine el GP de Japón de Fórmula 1.
Esperemos que tenga una buena acogida y decidan hacerle un hueco en la programación habitual, y así dejemos de conformarnos con el insulso “Más Que Coches”, actual referente en cuanto a programas de motor en nuestra televisión.
Solo queda esperar ansiosos a que acabe la carrera del domingo y ver que tal manejan el tema del doblaje.

Megafactorías: Construcción de un Lamborghini Murciélago 670-4 SV (vídeo avance)


En España, solo los que dispongan de televisión de pago, podrán ver este documental sobre la fabricación del Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce, que se emitirá mañana en EEUU (no sabemos si también en España), en el canal National Geographic.
En concreto, el programa estará incluido en la serie MegaFactorías, en cuyos capítulos anteriores hemos podido ver, por ejemplo, el proceso de fabricación de un Ferrari 599 GTB Fiorano.

Pero ya que no podemos ofrecerte el capítulo completo, te dejamos una serie de tres vídeos en los que podrás ver la “fábrica de los sueños” de Lamborghini, en Sant’Agatha Bolognese (Italia).

También prometen futuros episodios con el Porsche 911, el Rolls Royce Phantom o el Chevrolet Camaro como protagonistas.
Pero vamos al grano…
Tan solo 2,7 unidades del 670-4 SV salen cada día de la factoría Lamborghini, con una producción prevista de 350 unidades. En este proceso intervienen unos 130 empleados altamente formados y especializados.
Vídeo 1: se muestra la instalación de las “puertas de tijera”, un elemento diferenciador del Lamborghini.

Vídeo 2: se muestra el proceso manual de pintura de la carrocería, cuyo resultado debe ser perfecto.

Vídeo 3: el último de los vídeos muestra probablemente lo más importante: la instalación del potente V12 en el vano motor del 670-4 SV. Este proceso también se realiza a mano, como la mayoría de la construcción del vehículo. Los motores son sometidos a cargas con las que llegan a alcanzar más de 870ºC para verificar su perfecto funcionamiento.

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