Ayer, el piloto español Fernando Alonso, cuyo fichaje por la escudería Ferrari se anunciaba hace unas semanas, se acercó a la casa del fabricante, en Maranello, donde tuvo ocasión de dar su primera vuelta al circuito privado de Fiorano a los mandos del nuevo 458 Italia.
Antes de eso, el español se entrevistó con el presidente de la “Scudería”, Luca Cordero di Montezemolo y empezó a trabajar con los técnicos del departamento deportivo para ir avanzando en la creación del asiento de su nuevo monoplaza.
Según ha informado la propia marca, la visita fue de carácter “no oficial” debido a los compromisos publicitarios que todavía mantienen la imagen del español ligada a Renault.
El sustituto del “anticuado” F430, el 458 Italia, ya tiene confirmada una versión “a cielo descubierto”, como vemos en las imágenes, mediante una recreación por ordenador.
Según Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, el lanzamiento del 458 Italia Spyder es un hecho, pero no se efectuará hasta principios de 2012, dos años después que su versión cerrada.
Aunque el nuevo California monta un techo duro retráctil, parece que no ha convencido en Ferrari, y este modelo, al igual que el 430 Scuderia 16M, dispondrá de un techo blando de lona.
En principio, las únicas diferencias con su hermano cerrado serían el techo y algunos refuerzos en el chasis, por lo que seguiría montando el espectacular V8 4.5 de 570 CV y 542 Nm de par, que se enviarán al eje trasero a través de una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades.
El preparador japonés ASI, ha presentado recientemente un “teaser” de su preparación para el Ferrari 458 Italia.
A la vista de la recreación de la imagen paraece que no les ha quedado nada mal.
El kit se compone de un nuevo paragolpes delantero, con unas grandes entradas de aire laterales, al estilo del anterior F430, unos faldones laterales rediseñados, un pequeño alerón y unas llantas en color negro.
Hay gente que piensa que hacerle “esto” a un Ferrari es como pintarle un bigote a la Mona Lisa, pero bueno, en mi opinión esta vez no se han pasado y, sin que sirva de precedente, se salva de la hoguera.
Como siempre, Ferrari sorprende con sus configuradores online y lanza en su web oficial el del recién llegado 458 Italia. El último "cavallino" en llegar al establo (y modelo de entrada a la gama, quien lo diría...) fué presentado la semana pasada durante la celebración del "Frankfurt Motor Show 2009".
El configurador es increíble. Puedes elegir entre 18 colores de carrocería, varios interiores diferentes, 5 modelos distintos de llantas, elegir el color de las pinzas de freno o de las costuras de los asientos...
En fin, que se puede perder toda una tarde jugueteando con él, imaginando como sería nuestro Ferrari ideal... ese que probablemente nunca lleguemos a poseer...
