Pues bien, la polémica está servida a partir del vídeo que se ha publicado hoy, en el que un aficionado capta, por pura casualidad, el momento del accidente.
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Todo sucedió en un pueblo del condado de Galveston, en Texas.
El propietario de este Bugatti Veyron, circulaba tranquilamente (que llevando ese coche entre las manos puede ser perfectamente a 200 km/h) por una de las carreteras del condado cuando, a eso de las 3 de la tarde, un pelícano se cruzó volando bajo en su camino y perdió el control del vehículo.
El conductor resultó ileso, aunque el que debe estar hospitalizado por un ataque al corazón debe ser el director de su compañía de seguros, que deberá abonar unos 2 millones de $.
El conductor resultó ileso, aunque el que debe estar hospitalizado por un ataque al corazón debe ser el director de su compañía de seguros, que deberá abonar unos 2 millones de $.
Aunque, siendo un Veyron, y sabiendo que su carrocería está construida en fibra de carbono y aluminio, impermeables al agua, los únicos elementos del vehículo que sufrirán las consecuencias de este “desliz” serán el motor, la transmisión, los frenos, los 4 turbos, el sistema de refrigeración con 14 radiadores, y la electrónica,… Dios, creo que voy a llorar.
Los testigos aseguran que el motor del Veyron estuvo gorgoteando como un motor de fueraborda unos 15 minutos antes de morir definitivamente.
Lo curioso es que según el autor del vídeo, es ya el “tercer o cuarto Veyron que se estrella en la zona”, así que si tienes un Veyron, recuerda, a los pelícanos de Texas no les gustas.
Si te pregunto qué es lo primero que te llama la atención, o en qué te fijas cuando vas a un concesionario a examinar tu futuro coche, seguro que las alfombrillas serían lo último de tu lista.
Pues será mejor que le prestes un poco más de atención a este componente a primera vista inofensivo y sin importancia. Cuando leas el post entero lo comprenderás.
Todos sabemos que las alfombrillas de aluminio son peligrosas, sobretodo cuando llevas el calzado mojado, son una auténtica pista de hielo. Pero este tampoco es el caso.
¿Y que me quieres decir entonces?
Pues al parecer, desde Toyota USA, han llamado a revisión nada más y nada menos que a 3,8 millones de vehículos por tener dicho componente más grande de lo debido.
En principio no debería haber ningún problema, pero desde la marca japonesa informan de que existe la posibilidad de que el pedal del acelerador se quede bloqueado, y esto en una situación de emergencia puede ser fatal.
De hecho, Toyota estima que se han producido al menos un centenar de accidentes relacionados directamente con este problema, algunos de ellos mortales.
La gota que colmó el vaso se produjo cuando un accidente por este motivo acababa con la vida de cuatro personas. El conductor había llamado a los servicios de emergencia poco antes advirtiendoles que su coche no paraba de acelerar.
El Secretario de Transporte Estadounidense, Ray LaHood, ha aconsejado a los conductores que tengan uno de los modelos afectados que “retiren las alfombrillas o cualquier obstáculo que pueda provocar una aceleración involuntaria”.
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