Fruto de la colaboración entre la policía alemana y la VDAT, la asociación de preparadores alemanes de coches, nacía en 2005 la iniciativa “Tune It! Safe!”, que apoya el “tuning” siempre que sea de una manera legal, segura y bajo el paraguas de firmas reconocidas.
Durante el Essen Motor Show, se mostrará el mundo este BMW 123d Coupé preparado especialmente por AC Schnitzer para la policía alemana, y que extrae de su 2.0 Twin-Turbo unos nada despreciables 241 CV y 480 Nm de par, los cuales se entregan al eje trasero a través de una caja de cambios automática de seis velocidades.
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El Porsche 911 GT2 Speed Biturbo es la particular visión que Wimmer RS tiene de uno de los mejores modelos de la marca alemana, la cual presentará en el Essen Motor Show de esta semana.
Basado en el GT2 997, el Speed incorpora dos turbos Wimmer, y un bloque motor al que se le ha realizado una revisión a conciencia, además de un sistema de escape deportivo y una actualización de la ECU que hacen que este modelo arroje una cifra de potencia de 827 CV y 948 Nm de par.
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El 28 de noviembre dará comienzo el Essen Motor Show, uno de los salones de personalización de vehículos más importantes de Europa, si no el que más.
Y al igual que su homónimo americano, el SEMA Show de Las Vegas, en la ciudad alemana convivirán las preparaciones más horribles con trabajos realmente bien acabados como el que os traemos en esta entrada.
El preparador 9ff, de sobra conocido en el mundo Porsche, acaba de presentar su visión del Porsche 911 Turbo Cabrio, presentándolo como un tributo al mítico Porsche 356 Speedster de los años 50.
¿Hay algo más peligroso que un coche de tracción delantera con 300 CV?
Pues sí. Eso es lo que nos demuestra el preparador alemán Wolf Racing, especialista en la marca del óvalo, que acaba de presentar su versión potenciada del Ford Focus RS, que ahora ofrece una cifra de potencia de 360 CV y 758 Nm de par.
Existe la posibilidad de reducir la suspensión en 30 mm para mejorar el comportamiento en carretera, pero la tracción no se modifica y sigue siendo delantera, con un diferencial antiblocante que le ayudará, al menos, a no salirse de la carretera en la primera curva que trace.
Exteriormente, las llantas de 19” pulidas, combinadas con acabados negro mate, contrastan con el color verde chillón de la carrocería.
El precio del kit es de 1.299 € para las modificaciones del motor, 399 € para las ruedas y 98 € para las pegatinas exteriores, que se pueden elegir en rojo, naranja o gris carbono.
Esta preparación se presentará a finales de noviembre en el Essen Motor Show.
