El preparador alemán SpeedART, acaba de presentar su preparación del Porsche Panamera, llamada PS9, que se compondrá de un kit de carrocería disponible para todos los modelos del Panamera, así como cuatro niveles de mejoras mecánicas para el Panamera Turbo.
Más información y galería de imágenes tras el salto:
El preparador 9ff ya es un habitual de la marca Porsche, de hecho tiene el honor de haber “creado” el Porsche de calle más rápido del mundo, el 9ff GT9, que superó al Bugatti Veyron con 409 km/h de velocidad máxima, gracias a sus 987 CV extraídos de un “simple” V6.
Pues ni cortos ni perezosos se han puesto manos a la obra con el recién llegado de la casa de Stuttgart, el Porsche Panamera, el cual podemos ver hoy en vídeo, tras los bocetos oficiales difundidos por el preparador.
En el vídeo, grabado en Alemania, se escucha perfectamente el rugido del motor del 9ff Panamera, del cual todavía desconocemos la potencia que se ha extraído.
Lo único que se observa en el vídeo son las descomunales llantas de 22” y la nueva línea de escape deportiva.
Sin más, os dejo con el vídeo tras el salto:
Como todos sabéis, muchas son las críticas que han recibido tanto el Panamera como el Cayenne por parte de los seguidores más puristas de Porsche, acusándolos de destruir la naturaleza deportiva de la marca.
También hemos oído en varias ocasiones a los propios directivos de la marca defender a capa y espada su política de ventas, asegurando que el Panamera es 100% Porsche, e incluso que Ferdinand Porsche estaría orgulloso de la nueva creación bávara.
Pues ahora vuelven a la carga en el vídeo promocional del Panamera, en el cual se evoca al pasado y presente de la marca para dejar claro que es un vehículo digno de llevar el escudo de Porsche.
En el vídeo se muestran los modelos de la marca de Stuttgart, los cuales se van separando según sus características, formando un árbol. Una buena metáfora para demostrar que, al fin y al cabo, todos nacen de la misma raíz... la deportividad.
Sin más os dejo el vídeo para que juzguéis por vosotros mismos.
En el Frankfurt Motor Show vimos las últimas creaciones de Mansory, el Cyrus y el Vitesse Rosse, que corrieron suertes dispares en la opinión del público.
Hoy el preparador alemán presenta un modelo intermedio entre la deportividad y relativa elegancia del Cyrus y la extravagancia del Vitesse Rosse, y la víctima el modelo elegido es el Porsche Panamera.
Por el momento solo son recreaciones por ordenador, así que aún no hay un vehículo físico contra el que desahogar todas nuestras tensiones diarias, pero esperan tenerlo listo para el Salón de Ginebra.
“Más masculino”, es la definición que el propio preparador le da a su creación, con sus llantas de 21” y la suspensión rebajada 35 mm, así como sus inserciones de madera, fibra de carbono y aluminio por el habitáculo.
Por el momento no sabemos si las modificaciones se limitarán solo al aspecto estético o también le meterán mano al propulsor de esta berlina deportiva, así que a la espera de mas noticias os dejo un enlace con más fotos para que empecéis a temblar.
El frontal del nuevo Porsche Panamera había provocado una división de opiniones, entre los que creían que era demasiado “suave” y los que no.
Para los primeros, el preparador Lumma Design nos presenta esta modificación extrema de la berlina alemana, el Panamera CLR 700GT.
No hay ningún detalle interno, ya que se encuentra todavía en fase de diseño.
De lo que se observa en las imágenes, podemos destacar el nuevo paragolpes delantero, mucho más agresivo, los acoples aerodinámicos que salen desde los pasos de rueda, múltiples spoilers y un nuevo difusor trasero más grande.
El capó tiene pinta de estar hecho en fibra de carbono, pero la calidad de las imágenes tampoco es que ayude mucho a su diferenciación.
El CLR 700GT será 35 mm más bajo que el Panamera original.
