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Wimmer RS potencia el VW Golf GTI hasta los 386 CV


Ya vimos hace unos días la preparación de Wimmer RS sobre la base del Porsche 911 GT2, cuya filosofía se resumía en una buena preparación mecánica y pocas modificaciones estéticas.
Bajo esa misma filosofía nace la nueva preparación de la empresa alemana, esta vez sobre la base del VW Golf GTI.
El motor 2.0 TFSI  del popular compacto de Wolfsburgo, ofrece ahora una potencia de 386 CV y una cifra de par de 455 Nm, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 267 km/h.
El aumento de potencia se debe a la optimización del turbo y del sistema de admisión, la inclusión de un nuevo sistema de escape deportivo y la reprogramación de la ECU, entre otras mejoras.
Exteriormente, lo que más destaca son las preciosas llantas de 8 radios dobles, que se pueden pedir en 18, 19 o 20”. En caso de solicitar las de 20”, estas irán envueltas con unos neumáticos de alto rendimiento Dunlop Sport Maxx GT 235/30 ZR20.
Por último, el sistema de suspensión también se modifica para mejorar el comportamiento del vehículo.
Galería de imágenes tras el salto:

APS mejora el Golf VI GTI


La empresa británica APS, acaba de presentar un kit para el Golf GTI MKVI que aumenta la potencia normal del modelo, 210 CV.
La estética permanece inalterable, por lo que la única diferencia reside en la reprogramación de la ECU del 2.0 TFSI, con la que el GTI alcanza los 250 CV a 5.800 rpm, y ofrece un par máximo de 396 Nm a solo 2.650 rpm.
El tiempo en acelerar desde parado hasta los 100 km/h, baja de los 6,9 a los 6,2 segundos, mientras que la velocidad máxima sube hasta los 250 km/h.

Arriba podéis ver la gráfica que compara la potencia y el par real con el del kit de APS.
El precio del kit en el Reino Unido es de 599 libras (659 €).
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