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Renault decepciona a los seguidores de los "Gordini"


Decepción. Así se puede definir el sentimiento de los seguidores de la marca del rombo, al saber los planes que Renault tiene para resucitar el nombre del mítico preparador que dio vida a sus modelos más radicales en los 70.
Finalmente, las versiones Gordini constarán de simples cambios estéticos sobre la base de las versiones RS, dejando la parte mecánica totalmente intacta.
En lugar de crear una variante de sus modelos a la altura del dicho nombre, retocando suspensiones, chasis y motor, como antaño, los vehículos solo recibirán un nuevo kit de carrocería que seguirá el diseño y los colores de aquellos míticos modelos.

Además, el fabricante ha confirmado que la presentación del primero de los tres modelos que tendrán su versión Gordini, el Twingo, será el 25 de noviembre, en un acto que se celebrará en los Campos Elíseos de París.
Y para los que no puedan permitirse cambiar de coche a estas alturas, Renault también lanzará un kit de personalización para que puedan tener su propio Gordini en casa. Aunque solo sea estéticamente…

La resurrección de Gordini ya es una realidad


Hoy es un gran día para los amantes de la marca del rombo, ya que desde Renault acaban de confirmar lo que se llevaba meses rumoreando. Va a resucitar a Gordini.
En los años 60 y 70, el especialista francés representaba la máxima expresión de la marca francesa, tomando parte en sus versiones más potentes.
Con el paso del tiempo fue perdiendo importancia, hasta el punto de ser sustituido por Alpine, y más tarde por Renault Sport.
Pues ni más ni menos que el próximo 10 de noviembre, se desvelarán los planes de esta nueva filial de Renault, que se posicionará como una digna rival para Fiat-Abarth.
Según los rumores, el primer modelo de la nueva era de Gordini, sería el Twingo, al que le seguirían el Clio y el Megane Coupé, todos pintados en el mítico color azul con bandas blancas y con una enorme oferta de personalización.
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