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Gladiator 700 GT Biturbo, el diablo existe


El preparador ENCO ha dado a conocer su monstruosa versión del Porsche Cayenne, o como ellos lo llaman, el Gladiator 700 GT Biturbo, y la verdad es que otra cosa no, pero el nombre le va como anillo al dedo.

El color elegido para la carrocería es el negro, combinado con una inmensa banda roja. Las abominables llantas de 23”, en esos mismos colores, montan unos neumáticos Dunlop Sport Maxx GT con unas medidas de 315/25R23.

La suspensión electrónica está rebajada en 5 cm, lo que unido al bajo perfil de los neumáticos, hace que este Cayenne tiemble cada vez que ve un bordillo de cerca.
Al menos, gracias a los nuevos frenos de disco de 41 cm de diámetro y pinzas de 12 pistones, esta bestia se detendrá convenientemente en caso de emergencia.
La potencia del motor aumenta hasta los 700 CV gracias a una nueva centralita, un filtro de aire deportivo, salida de escape deportiva, … pero sobretodo gracias al doble turbo que incorpora, y gracias al cual ofrece también un par de 850 Nm.
El Gladiator alcanza los 100 km/h en 4,5 segundos mientras que la velocidad máxima, fuertemente penalizada por las 2,5 toneladas que pesa, se queda en 290 km/h.

En cuanto al interior… en fin, miradlo vosotros mismos. Creo que esos asientos de competición tipo bacquet no deben ser muy cómodos para llevar a los niños al colegio.

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