Dos verdaderas referencias en sus respectivos sectores se unen para crear una pieza única. Por una parte, el fabricante de coches de lujo Lamborghini, y por otra el fabricante de relojes suizos de lujo, TAG Heuer.
Este teléfono móvil inspirado en el Lamborghini Murciélago, estará limitado a 1963 unidades, haciendo honor así al año en que Ferruccio Lamborghini fundó la mítica compañía.
Con un diseño elegante, está envuelto por una carcasa de titanio en color negro, recubierta de acero inoxidable. El teléfono está compuesto de 400 componentes mecánicos, característica en la que se aprecia la colaboración del gran fabricante de relojes suizos. La pantalla, por su parte, está hecha de cristal de zafiro de 60,5 quilates, ultraresistente a los arañazos.
Esta joya única estará disponible en las tiendas oficiales tanto de TAG Heuer como de Lamborghini, y vendrá con su correspondiente placa identificativa en la parte posterior, recordando que se trata de una edición especial.
Pues sí. Aunque no lo parezca, no todo en el SEMA Show son Mustangs y Camaros. Incluso hay hueco para algún que otro “intruso” europeo. Este es el caso del Pagani Zonda R, que estos días se está dando un baño de masas en Las Vegas.
Su carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono, que contrasta perfectamente con las llantas en color dorado de esta versión limitada a solo 16 unidades.
El Pagani más rápido da la historia, cuenta con un motor 7.3 de origen AMG rebajado hasta los 6.0 litros, que ofrece una potencia de 738 CV. Si a esto le sumamos un peso de poco más de 1000 kg, ya sabemos porque este vehículo puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanza los 347 km/h. Toda una bestia.
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Ayer aparecían en el grupo de fans del Chevrolet Camaro en Facebook, unas imágenes de un “teórico” Camaro Z28 en vivo desde el SEMA Show.
Pues al final resulta que no es tal cosa, sino una preparación especial de GM para el famoso presentador estadounidense y gran coleccionista de coches, Jay Leno.
Este modelo supone un golpe a Ford, que el otro día anunciaba sus Mustang con motor Ecoboost. Y para contrastar con el modelo de la marca del óvalo, desde GM han apostado por el motor V6 3.6, pero ayudado por un buen par de turbocompresores, que hacen que la potencia suba hasta los 425 CV.
El conjunto de elementos modificados agrupan a la caja de cambios, el radiador, los frenos, la suspensión y un kit de carrocería específico.
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Para aquellos afortunados poseedores de un Mercedes SLS AMG Gullwing que no estén del todo contentos con la estética de su nuevo “juguetito”, Gullwing America acaba de presentas un kit de personalización para el “alas de gaviota” mediante el cual quieren darle al modelo un toque más “retro” todavía.
La preparación recibe el nombre de SLS AMG Panamericana, rindiendo homenaje a la ya clásica carrera que transcurre por tierras mexicanas desde 1950.
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Ayer, durante la celebración del SEMA Show de Las Vegas, se confirmaba lo que General Motors anunció a principios de año: el retrono del Chevrolet Corvette Grand Sport.
Esta nueva versión está basada en el modelo de 2010, con algunos accesorios diseñados específicamente para ésta, que empezarán a venderse el próximo año.
Entre la lista de accesorios disponibles, podremos encontrar varias piezas del modelo ZR1 en color negro mate, las manetas de las puertas en el color de la carrocería, una nueva cubierta de motor, pedales de competición o un conector para iPod.
Además del color “Cyber Gray” de la carrocería, el Grand Sport se diferencia por unos neumáticos más anchos, suspensión mejorada y detalles exteriores únicos.
GALERÍA DEL CHEVROLET CORVETTE GRAND SPORT
