El difusor de los Brawn, la creación de un posible campeonato paralelo, el caso Crashgate, el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari,… Pues si creías que la temporada de escándalos y rumores en la Fórmula 1 había acabado, sigue leyendo.
Al parecer, durante el transcurso del GP de Japón, Rubens Barrichello ya se quejó de un coche lento y una táctica equivocada por parte del equipo, al contrario que Jenson Button.
La gota que colmó el vaso llegó en el GP de Brasil, en el que recordemos que el brasileño salía desde la “pole” y lo tenía todo de cara para dejar el desenlace del mundial para la última carrera.
En la primera parada en boxes, el equipo Brawn llenaba hasta los topes el depósito del monoplaza de Barrichello, con la pérdida de tiempo de unos 2 segundos por vuelta que esto supuso al piloto brasileño.
Además, el propio Barrichello se quejaba por radio durante la carrera del mal comportamiento del coche, sugiriendo que la presión de los neumáticos era inadecuada.
Incluso se dice que al terminar el GP el piloto brasileño se retiró a su box y no celebró con el resto del equipo el doble título mundial.
En fin, esto es el circo de la Fórmula 1, y lo hecho, hecho está… así que ahora toca pensar en la próxima temporada y en todo lo que nos deparará, que por el bien del deporte espero que sean solo temas deportivos.
Sebastian Vettel se ha llevado el triunfo en el GP de Japón, en el circuito de Suzuka, y deja abierto el mundial de pilotos de cara a la próxima cita en el GP de Brasil.
Jarno Trulli y Lewis Hamilton completaban el podium.
Por su parte, el líder del mundial, Jenson Button, ha terminado en 8ª posición, por lo que suma un punto más en su casillero, mientras que su compañero de equipo e inmediato perseguidor en la general, ha terminado 7º.
En las últimas vueltas, un accidente de Jaime Alguersuari, propiciaba la salida del “safety car”, momento en el que Kubica a estado a punto de adelantar a Button y dejarle fuera de los puntos.
Al final no ha podido ser, y Button mantiene una distancia de 14 puntos con Barrichello y de 16 puntos con Vettel, los únicos que aún optan a arrebatarle el título.
Fernando Alonso, cuya estrategia en carrera ha sido de una sola parada, ha terminado en 10ª posición, buen resultado si recordamos que salía el 16º.
Respecto a Interlagos, a Button le bastaría con terminar 3º para ganar matemáticamente el mundial, así que esperaremos con impaciencia la llegada de la penúltima prueba de la temporada, esa que los últimos años nos ha dejado momentos inolvidables.
Clasificación final:
1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h28'20.443"
2. Trulli Toyota (B) + 4.877
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 6.472
4. Raikkonen Ferrari (B) + 7.940
5. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.793
6. Heidfeld BMW Sauber (B) + 9.509
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) + 10.641
8. Button Brawn-Mercedes (B) + 11.474
9. Kubica BMW Sauber (B) + 11.777
10. Alonso Renault (B) + 13.065
11. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 13.735
12. Fisichella Ferrari (B) + 14.596
13. Sutil Force India-Mercedes (B) + 14.959
14. Liuzzi Force India-Mercedes (B) + 15.734
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 17.973
16. Grosjean Renault (B) + 1 vuelta
17. Webber Red Bull-Renault (B) + 2 vueltas
Así han quedado las cosas tras la investigación de todo lo que ha ocurrido durante la clasificación del GP de Japón de esta mañana.
De las nueve sanciones, cinco son por comportamiento antideportivo y cuatro por motivos técnicos.
Glock y Webber saldrán desde boxes al tener que cambiar el chasis de sus vehículos, seriamente dañado tras sus respectivas salidas de pista.
Kovalainen y Liuzzi serán retrasados cinco puestos en la parrilla por haber tenido que cambiar su caja de cambios.
El resto de penalizaciones se las llevan Sutil ,Barrichello, Button y Alonso por no aminorar la marcha con bandera amarilla en pista.
Alonso alegó que "me han llamado los comisarios porque tenía un segundo sector verde bajo bandera amarilla. Expliqué que al salir de la curva 14 no tenía mucha visibilidad por el polvo que había dejado Buemi al hacer un trompo en la tierra, y entonces fue cuando vi la bandera amarilla, reduje enseguida y volví a boxes despacio".
Aun así el asturiano saldrá mañana en 17ª posición.
El último sancionado es el propio Buemi, que protagonizaba el accidente que dio lugar a la bandera amarilla, por volver a pista con el coche dañado y molestar al resto de pilotos en sus vueltas lanzadas.
El mayor beneficiado de todo esto, será el otro español, Jaime Alguersuari, que saldrá décimo, lo que compensa en parte el susto sufrido tras su accidente de la Q2.
Sesión "movidita" la que acabamos de vivir desde Suzuka, en la clasificación para la salida del GP de Japón. Vallamos por partes.
La “pole” se la ha llevado Sebastian Vettel, aunque parece claro que lleva bastante menos combustible que sus rivales. El alemán compartirá primera línea en la parrilla de mañana con el italiano Jarno Trulli.
Las tres sesiones han estado marcadas por la gran cantidad de salidas de pista, y sus correspondientes banderas rojas, que han logrado interrumpir en numerosas ocasiones las sesiones de clasificación.
El peor parado ha sido Timo Glock, que estrellaba su monoplaza contra el muro de neumáticos durante la Q2. El piloto de Toyota ha salido del monoplaza ayudado por los servicios de emergencia y ha sido trasladado en helicóptero a un hospital cercano. Al parecer podría tener alguna fractura en un pié, pero por lo demás desde el equipo aseguran que está en buenas condiciones.
El resto de accidentados han sido Buemi (Q1), Alguersuari (Q2) y Kovalainen (Q3).
Ahora vallamos al otro lío de la jornada... Sesión Q2 a punto de finalizar y todos los pilotos mejorando sus tiempos. De repente, aparece una bandera amarilla en pista debido a que Buemi se ha dejado literalmente el alerón delantero en mitad de la pista. Alonso está en 9ª posición y todo parece indicar que, con bandera amarilla en pista, y por tanto la imposibilidad de los pilotos para mejorar sus tiempos en ese sector, todo quedaría así.
Nada más lejos de la realidad, ya que Sutil, Button y Barrichello mejoran sus tiempos y se meten en la Q3 sin que dirección de carrera haga nada por evitarlo.
Fernando Alonso cae por tanto a la 12ª posición.
Se espera que a lo largo del día se sucedan las reclamaciones y que por tanto, la lista que os muestro a continuación no sea definitiva, por lo que iremos informando de las noticias que vallan llegando desde Suzuka.
1 - Sebastian Vettel Red Bull 00:01'32''160
2 - Jarno Trulli Toyota 00:01'32''220
3 - Lewis Hamilton McLaren 00:01'32''395
4 - Adrian Sutil Force India 00:01'32''466
5 - Rubens Barrichello BrawnGP 00:01'32''660
6 - Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'32''945
7 - Jenson Button BrawnGP 00:01'32''962
8 - Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'32''980
9 - Heikki Kovalainen McLaren 00:01'99''999
10 - Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'99''999
