Parece que vamos a tener una semana movidita en cuanto a fichajes, marchas y cambios de equipo en la Fórmula 1.
Si ayer os dábamos la noticia de que Mercedes se había hecho con el control de Brawn GP, desvinculando su nombre de la escudería McLaren, hoy ha sido ésta la que ha querido dar la campanada y ha hecho oficial el fichaje del británico Jenson Button para la próxima temporada.
Esto supone, entre otras cosas, que la marca de Woking contará en sus filas con los dos últimos campeones del mundo, y además británicos, que llevarán el nº 1 y 2 respectivamente. Ya veremos como lleva Hamilton eso de llevar el nº 2 en el equipo…
Los rumores sobre el posible fichaje de Jenson Button se disparaban hace unas horas tras las declaraciones de uno de los managers de Kimi Raikkonen, posible candidato al asiento de la escudería británica, que afirmaba que Kimi no seguirá en la F1 el próximo año.
Así que, según lo que estamos viviendo en las últimas semanas y lo que queda por ver, ya que recordemos que todavía no se conocen los pilotos de Mercedes Grand Prix (se ha llegado a hablar incluso de Michael Schumacher), parece que nos espera una temporada 2010 muy, pero que muy interesante, y que esperemos que vuelva a revivir la pasión de muchos por este deporte.
El difusor de los Brawn, la creación de un posible campeonato paralelo, el caso Crashgate, el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari,… Pues si creías que la temporada de escándalos y rumores en la Fórmula 1 había acabado, sigue leyendo.
Al parecer, durante el transcurso del GP de Japón, Rubens Barrichello ya se quejó de un coche lento y una táctica equivocada por parte del equipo, al contrario que Jenson Button.
La gota que colmó el vaso llegó en el GP de Brasil, en el que recordemos que el brasileño salía desde la “pole” y lo tenía todo de cara para dejar el desenlace del mundial para la última carrera.
En la primera parada en boxes, el equipo Brawn llenaba hasta los topes el depósito del monoplaza de Barrichello, con la pérdida de tiempo de unos 2 segundos por vuelta que esto supuso al piloto brasileño.
Además, el propio Barrichello se quejaba por radio durante la carrera del mal comportamiento del coche, sugiriendo que la presión de los neumáticos era inadecuada.
Incluso se dice que al terminar el GP el piloto brasileño se retiró a su box y no celebró con el resto del equipo el doble título mundial.
En fin, esto es el circo de la Fórmula 1, y lo hecho, hecho está… así que ahora toca pensar en la próxima temporada y en todo lo que nos deparará, que por el bien del deporte espero que sean solo temas deportivos.
En su décima temporada en el “Gran Circo”, Jenson Button ha conseguido, por fin, su ansiado título de campeón del mundo de F1. La ventaja que los Brawn obtuvieron en las primeras carreras ha sido decisiva en esta temporada tan extraña, con los McLaren y Ferrari apartados de la lucha por el título, también para la consecución del título de constructores.
Hablando de la carrera en sí, el primer puesto del GP de Brasil se lo ha llevado Mark Webber, con una gran autoridad, seguido de Robert Kubica, que ha realizado una gran carrera y de Lewis Hamilton, que salía nada menos que decimoctavo, beneficiado por la salida del Saftey Car nada más empezar la prueba.
El brasileño Rubens Barrichello, por su parte, ha perdido todas sus aspiraciones al título cuando, después de una primera parte de carrera tranquila (recordemos que salía en la “pole”), se encontraba con tráfico a la salida de boxes para después acabar pinchando un neumático y dándole el título definitivamente a su compañero de equipo. Parece que el GP de Brasil sigue siendo una maldición para Rubens…
Tampoco han corrido buena suerte nuestros pilotos: Alonso era embestido por Sutil en la primera vuelta y se quedaba fuera de la carrera, mientras que Alguersuari terminaba último en decimocuarta posición.
Por otra parte, el debutante Kamui Kobayashi, ha demostrado que está a la altura de un volante para el año que viene, acabando finalmente décimo, pese a un toque con Nakajima.
El incidente del día lo protagonizaba el finlandés Kovalainen, al salir con la manguera puesta y derramar la gasolina sobrante sobre el coche de Kimi Raikkonen. Por suerte, y aunque la gasolina a empezado a arder, no ha causado daños ni al monoplaza ni al propio Raikkonen.
En la sesión de clasificación para el GP de Brasil 2009, el brasileño Rubens Barrichello se ha llevado la "pole", justo por delante de Mark Webber, segundo, y Adrián Sutil, tercero.
La sesión ha estado marcada por la lluvia, que ha hecho que se alargara durante dos horas y media, siendo así la clasificación más larga de la historia de la Formula 1.
El brasileño demostró en la Q3 ante su público que aún no está todo dicho en la lucha por el mundial, sobretodo después de que en la Q1 fuera eliminado sorprendentemente el otro aspirante al título, Sebastian Vettel. Al final, Button terminaba la Q2 en 14ª posición, por lo que era incapaz de disputar la Q3 y el brasileño aprovechaba para darle emoción a este final de temporada.
Fernando Alonso, por su parte, se metía en la Q3 de milagro, y conseguía así salir en décima posición en la carrera. Por tanto esperará una carrera en seco en la que hacer valer los kilos de carburante que el R29 lleva encima.
El otro español, Jaime Alguersuari, saldrá desde la 12ª posición, en una clasificación muy buena para él.
