Los rumores de que Williams anunciaría hoy sus pilotos para la temporada que viene, se han hecho realidad. La escudería ha hecho oficial su acuerdo con Rubens Barrichello, quien estará acompañado en las filas del equipo de Frank Williams por el novato Nico Hulkenberg, actual campeón de la GP2.
El experimentado piloto de 37 años, hará lo posible por aplicar dicha experiencia en mejorar el monoplaza, mientras que la joven promesa de 22 años intentará poner contra las cuerdas a su “jefe de filas”.
Aunque no supone ninguna sorpresa, no deja de ser curioso que ninguno de los actuales pilotos repetirán el año que viene. Rosberg probablemente recale en Brawn GP o en McLaren, mientras que el japonés Kazuki Nakajima lo tiene realmente difícil para firmar por Toyota, visto el rendimiento de Kobayashi en las últimas carreras, y deberá ponerse las pilas para buscar equipo antes de que se llenen los huecos de las nuevas escuderías.
El difusor de los Brawn, la creación de un posible campeonato paralelo, el caso Crashgate, el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari,… Pues si creías que la temporada de escándalos y rumores en la Fórmula 1 había acabado, sigue leyendo.
Al parecer, durante el transcurso del GP de Japón, Rubens Barrichello ya se quejó de un coche lento y una táctica equivocada por parte del equipo, al contrario que Jenson Button.
La gota que colmó el vaso llegó en el GP de Brasil, en el que recordemos que el brasileño salía desde la “pole” y lo tenía todo de cara para dejar el desenlace del mundial para la última carrera.
En la primera parada en boxes, el equipo Brawn llenaba hasta los topes el depósito del monoplaza de Barrichello, con la pérdida de tiempo de unos 2 segundos por vuelta que esto supuso al piloto brasileño.
Además, el propio Barrichello se quejaba por radio durante la carrera del mal comportamiento del coche, sugiriendo que la presión de los neumáticos era inadecuada.
Incluso se dice que al terminar el GP el piloto brasileño se retiró a su box y no celebró con el resto del equipo el doble título mundial.
En fin, esto es el circo de la Fórmula 1, y lo hecho, hecho está… así que ahora toca pensar en la próxima temporada y en todo lo que nos deparará, que por el bien del deporte espero que sean solo temas deportivos.