Así es, el mejor piloto de rallies de la historia, según los datos, acaba de conseguir en el Rally de Gales su sexto título mundial.
Os ponemos en situación. Estamos en la última cita de la temporada, y el francés se sitúa en la general un punto por detrás de su rival Hirvonen. Así que este tan solo necesita quedar por delante de Loëb para llevarse su primer título a casa.
Durante el fin de semana, Loëb se mostraba intratable, pero el domingo el finlandés conseguía recortar la diferencia hasta dejarla por debajo de los 20 segundos.
Las esperanzas le duraron el tiempo que tardó su Ford en decidir que tenía calor y hacer que se abriera el capó, lo que hizo que Hirvonen tuviera que parar y haciendo que la ventaja de Loeb aumentara por encima de un minuto.
El pentacampeón mundial de rallies Sebastián Loëb, ha confirmado oficialmente los rumores que corrían sobre la posibilidad de que el piloto hubiera estado probando un monoplaza de GP2, concretamente uno del equipo británico David Price Racing.
A sus 35 años, Loëb tiene decidido que quiere dejar los rallies para intentar destacar en la máxima expresión del automovilismo mundial, la Fórmula 1.
En concreto, quiere debutar conduciendo un Toro Rosso en el último GP de la temporada, el de Abu Dhabi, para lo que se ha estado entrenando, sobretodo fortaleciendo los músculos del cuello, que como sabemos sufren muchísimo a bordo de un F1.
Si eso llega a pasar, esperemos que no haga la carrera de su vida, ya que sino Jaime Alguersuari lo tendría muy difícil para la próxima temporada.
Si se te cae la baba cada vez que ves a Carlos Sainz cruzando media Sudamérica con su VW Touareg, o simplemente te gusta la competición, sea cual sea su variante, ya puedes apuntarte en el Panda Raid 2010.
Este rally con un relativo bajo coste, discurre por tierras marroquís durante 8 días, con salida desde Madrid, y el recorrido se realiza en Fiat Panda y Seat Panda o Marbella.
El precio de inscripción es de 1.850 €, a lo que deberás sumar el precio del vehículo y de los accesorios mínimos para tener una cierta seguridad, ya que vas a pasar 8 días en pleno desierto.