Cuando el otro día Flavio Briatore, máximo mandatario de Renault, y Pat Symons, abandonaban la escudería gala, ya se veía venir que la sanción de la FIA a los "cerebros" del Crashgate iba a ser ejemplar.
Empecemos por los menos perjudicados:
- Renault F1 Team: se levanta la sanción impuesta a primera hora y, según la cual, serían excluidos automáticamente de cualquier competición automovilística. Al final, si en 2 años no reinciden, no habrá sanción alguna. "Libertad condicional" para la escudería.
- Fernando Alonso: ha sido exculpado de toda relación con el caso al entender la FIA que no estaba al corriente de la trama.
- Nelson Piquet Jr.: también se ha ido "de rositas", ya que al destapar el caso la FIA le concedió inmunidad.
Y ahora vamos con la noticia del día:
- Flavio Briatore: ha sido sancionado de por vida, con la imposibilidad de que su nombre aparezca en cualquier competición automovilística promovida por la FIA.
- Pat Symons: la sanción no ha sido tan sangrante para él, pero aún así se quedará 5 añitos "en la sombra".
Parece ser que así se cierra uno de los capítulos más tristes y polémicos de la historia de la Formula 1.
Por otra parte, creo que aunque Piquet no halla recibido sanción alguna por parte de la FIA, él mismo se ha auto-excluido de volver a correr en la categoría reina durante mucho tiempo.
Al fin y al cabo, en Renault nunca ha demostrado ser el digno sucesor de su padre, como se esperaba. Y en cuanto al tema del Crashgate, debería haberlo denunciado en el momento y no esperarse a que la escudería lo despidiera.
Así que no creo que ningún equipo quiera tener en sus filas a este personaje, a no ser que su padre le haga uno propio...
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