Con el Tokyo Motor Show a la vuelta de la esquina, Lotus acaba de anunciar que presentará en la ciudad japonesa una nueva edición especial de su Exige.
Esta versión se llamará Lotus Exige “Scura”, que traducido del italiano significa “oscura”, algo que se sobreentiende al ver el acabado negro mate de su carrocería, recorrida por tres franjas en color “Phantom Black”.
A primera vista, sobresale el gran alerón posterior, así como las llantas también en color negro, que montan unos neumáticos de alto rendimiento Yokohama A048 LTS.
Más información y galería de imágenes tras el salto
Si ser la última creación de cualquier marca te hace ser el centro de atención de todos, imaginaos si encima eres el vehículo más potente en la historia de dicha marca.
Pues eso es exactamente lo que le pasa al recién llegado de la marca germano-española, el SEAT León Cupra R, que recibe dicho honor gracias a su motor 2.0 TSI de 265 CV, un incremento considerable respecto al Cupra normal, con 240 CV.
Gracias a eso es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos.
Destacan su carácter y su diseño exclusivo, tanto en el interior como en el exterior, con unas espectaculares llantas de 19” y cinco radios dobles.
Más información y galería de imágenes tras el salto
Supongo que todos habréis visto el capítulo de la temporada pasada de Top Gear, en el cual se revelaba la identidad de “The Stig”, asegurando que se trataba del mismísimo Michael Schumacher.
Entonces el “kaiser” llevó al programa su Ferrari FXX, una versión aligerada y potenciada del Enzo, para probar suerte en la pista del programa y ver el tiempo que conseguía. Dicho tiempo fue de 1:10:7, convirtiéndose así en el vehículo más rápido que ha rodado en esa pista, por delante del Pagani Zonda F o el Ascari A10.
Averigua el resto tras el salto...
Para que queremos recreaciones, diseños por ordenador filtrados y demás cuando podemos ver un vehículo en vivo y en directo. Eso es lo que ha ocurrido con el nuevo Mercedes-Benz Clase E Cabrio, que aparece en estas fotos de autoblog.it prácticamente “desnudo”, casi sin camuflaje y listo para ser presentado en breve.
El nuevo cabrio de la marca de la estrella, saldrá al mercado para competir con las variantes cabrio del BMW Serie 3 o el Audi A5, entre otros.
Tan sólo hace dos años que el VW Tiguan fue puesto a la venta en nuestro país, pero desde Wolfsburgo ya piensan en un “lavado de cara” para su mini-Touareg.
Los cambios estéticos estarán centrados en igualar su diseño al del resto de los nuevos modelos de la marca. Estos cambios también se aplicarán en el futuro al Phaeton y al Touareg.
Según esta recreación de MotorAutorithy, lo más destacable será la nueva parrilla delantera rediseñada, los nuevos paragolpes y los faros delanteros afilados, al estilo del Golf VI.
Pero los cambios no se limitarán al apartado estético, ya que el Tiguan contará a finales de 2010 con motores más eficientes y de emisiones más controladas, además de una versión híbrida.
