La definición que BMW ofrece sobre su última creación, el M3 GTS, deja las cosas muy claras: “Nacido en los circuitos para vivir en las calles”.
Después de ofreceros los detalles sobre la presentación de la versión potenciada y aligerada del M3 Coupé, hoy os traemos un vídeo donde se puede ver al GTS divirtiéndose en su espacio natal, el circuito.
Dignas de mención son las preciosas imágenes a cámara superlenta que se pueden ver a lo largo del vídeo, dividido en dos partes.
Vídeos tras el salto:
Al igual que el Continental GT tiene su variante sedan (Flying Spur) y cabrio (GTC), el futuro Bentley Mulsanne 2011 Sedán contará con variantes coupé y cabrio.
La noticia proviene de unas declaraciones de un ejecutivo de Bentley, el Dr. Ulrich Eichhorn, quien ha dicho literalmente que “el Mulsanne se situará en el futuro como una referencia en cuanto a vehículos de lujo, por lo que es comprensible que la empresa tenga planes ambiciosos para dicha plataforma”.
“Hemos producido un coche de la máxima calidad posible, mejorando en todos los sentidos al anterior Bentley Arnage”, afirmó Eichhorn.
Si te gusta el Mulsanne, ten paciencia, porque sus variantes coupé y cabrio no deberían llegar al mercado hasta dentro de varios años.
La potencia de los nuevos modelos, probablemente sea la misma que el Mulsanne Sedán, con su motor V8 6.75 con doble turbo, 505 CV y 1.020 Nm de par.
Por lo que se ve, una seria competencia para el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe.
