Si esta mañana veíamos en directo el nuevo deportivo de Lexus, el LF-A, ahora es Honda la que nos muestra la versión de pre-producción de su deportivo híbrido, el CR-Z.
El CR-Z pierde algo de espectacularidad con respecto al prototipo, pero conserva sus líneas maestras y se sitúa como una opción alternativa deportiva al Insight. De hecho compartirá prácticamente la misma mecánica que dicho modelo.
Contará con un motor 1.5, por lo que se espera que rebaje el 0-100 del Insight, que se sitúa en más de 10 segundos, tiempo que no pegaría para nada con la estética tan deportiva de este modelo.
Su llegada al mercado norteamericano esta prevista para otoño del año que viene, mientras que Japón lo tendrá algo antes. En nuestro continente aún no hay fecha de lanzamiento, así que como siempre, nos tocará esperar más que al resto.
Galería de imágenes del CR-Z en el Tokyo Motor Show tras el salto:
GALERÍA DEL HONDA CR-Z DE PRE-PRODUCCIÓN
3 comentarios:
según la propia honda está en fase de prototipo y no es aún un modelo de producción (leete el dossier de Honda para Tokio). No se como dices tu que es de producción... eso te pasa por repetir las noticias que ponen en autoblog. Por lo menos si copias, infórmate de las cosas antes de copiarlas.
Lo primero, como dije en el post de bienvenida, soy solo un aficionado que hace esto en sus ratos libres, así que no vivo de ello ni lo pretendo.
Si tan malo te parece el blog, simplemente no lo leas y punto, o por lo menos intenta hacer tus críticas de una manera más constructiva.
Por otra parte, lo único que se me había escapado en el artículo era el prefijo pre-, ya que como bien dices no es la versión de producción, sino de pre-producción.
Un saludo!
Lo siento si te ha molestado mi comentario, no era esa mi intención, pero aficionado o no creo que si te tomas tu mismo blog en serio, detalles como esos deberías constatarlo, porque ojo, no es el primer blog que lanza a bombo y platillo que es la versión que va a salir a la calle.
Ni siquiera Honda habló de pre-producción, aunque hoy mismo lo confirmó la marca, en su día dejó bien claro que era un prototipo (aunque todos sabíamos que con vistas a aparecer sin muchos cambios en la calle).
No se te escapó "solamente" lo de "pre", afirmaciones como las de "El CR-Z pierde algo de espectacularidad con respecto al prototipo" dejan bien claro que ibas por otros derroteros :D
Tampoco creo que se te deba exigir en el blog un nivel profesional (hasta los blogs profesionales tienen esos errores), pero sí que cuando algo está mal, pues lo corrijas mirando en quien te lea, como veo que has hecho, y como tal te lo agradezco.
Saludos.
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