La presentación oficial del nuevo Alfa Milano (sustituto del ya veterano 147), se prevé que se realice durante el Salón del Automóvil de Bolonia, que se celebrará en Italia este diciembre.
Para ir abriendo boca, los chicos de MotorAuthority han cazado a esta unidad de pruebas cargadita de camuflaje, pero que nos deja ver lo que serán las líneas maestras del compacto italiano.
La influencia del 8C Competizione es evidente tanto en este, como en los últimos modelos de Alfa. Otra noticia que nos llega es que no será un modelo fabricado “desde cero”, como se rumoreaba en un principio, sino que compartirá plataforma con el Fiat Bravo y el Lancia Delta.
La gama de motores irá desde un bloque de 4 cilindros de 120 CV hasta un V6 3.2 de 265 CV. También se espera, un tiempo después de presentar el modelo, la aparición de una versión GTA.
El Milano incluirá en opción la famosa tracción a las cuatro ruedas Q4.
La división del 147 en dos modelos diferentes, el MiTo y el Milano, permite a la marca retener a clientes que busquen ambos extremos del modelo actual.
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